Добавлено: Пт Окт 23, 2009 5:55 am
Заголовок сообщения:
Ну и намучился я с MOHAWK....
Добавлено спустя 17 минут 29 секунд:
Это не первая модель на которой я режу закрылки, но первая, которую публикую.
Ниши шасси прорабатывать не стал. Часть декалей просто угробил, вроде и прижигал, всё равно отпали и ...пропали. Впервые ощутил что значит работать с ФТД, сложновато это впервые. И правильно сделал что закрыл кабину.
Считаю свою модель хорошим черновиком, который нужно аккуратно переписать, что со временем и сделаю.
Добавлено: Вт Янв 31, 2012 11:53 am
Заголовок сообщения:
Коллеги, подскажите плз по чертежам на Махок - где выудить нормальные, каким можно верить? "Война в небе" отпадает априори...
Если можно, поделитесь - или тут, в ветке, или хотя бы ссылочкой...
Американская контора Cobra Company выполнила 5 смоляных набора для Mohawk в 1.72
#72022 OV-1A/B Detail Set
#72023 OV-1D Super Detail set
#72026 Mohawk Wheelwell/Wing set
#72027 OV-1 Mohawk Prop set
#72028 OV-1 Mohawk Wing Tanks set
Чистое предположение - очень похоже на пилоны под Сайдуиндеры
В составе вооружения некоторых Мохауков они таки были
Цитата:
JOV-1A & JOV-1C
* The Mohawk had originally been designed to carry a light warload, and the US Army didn't see any reason not to make use of the capability in Vietnam. The Army had Grumman refit a number of OV-1As (including two of the YOV-1A prototypes) and OV-1Cs with all six stores pylons and install a Mark 20 fixed reticule gunsight in the cockpit for the pilot. These modified aircraft were redesignated "JOV-1A" and "JOV-1C". In principle, they could carry:
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы