Здравствуйте дорогие коллеги! Решил собрать вот такой набор ми-8мт на Баграмм, Афганистан. Заказчиком является мой друг Илья Филатов коллекционер железнодорожник.
Фото того что я буду делать и то что в наборе.
Рассказ о начале стройки. Для начало я собрал и загрунтовал в серый грунт то что для кабины (1-4 фото). Потом прокрасил в светло серый цвет от валехо аир и приклеил часть Quinta (потому что с декой из коробки и приборкой от микродизайн не срослось) (5-10 фото).
Вопрос с отсутствующей в наборе лебёдкой, как думаете решать?
проблем то...покупается лебедка от ЭВМ и все.
ну и опять же, она съемная-иногда летают и без нее.
Спасибо за подсказку. Просто что-то давно не мониторил, что и как, крайний раз про переразмереную лебёдку от DVC у меня информация проходила. Ещё раз спасибо за наводку. Пошёл заказывать.
Я приклеил все декали Quinta и микродизайн на перегородку с обеих сторон, поставил сиденье внутри кабины и сделал ремни и из травла микродизайна (1-3 фото). Потом нанес жидкую маску от Abteilung 502 (502 батальен) (она застыла немного я добавил в неё kav models L009 и она стала как прежде) (4 фото).
Рассказ о продолжение стройки Ми-8МТ.
Собрал полностью всю приборную панель на потолке кабины (1-2 фото). После того как жидкая маска на остеклении высохла я загрунтовал черной грунтовкой Valejjo и покрасил в серо-зелёный светлый от Jim scale (из набора Вертолёты РФ часть 2) (3-4 фото). на левой и правой приборке убрал пластиковый и сделал из травла микродизайна ободок и загрунтовал и нанес на оставшуюся приборку декаль Quinta studio (5-6 фото). Собрал кресла пилотов и прочее на основание кабины (7 фото). Загрунтовал и покрасил пол и 2 стенки и потолок вертолёта (8-10 фото).
Никогда не видел, чтобы привязные ремни бортмеханика крепились к двери кабины.
Пока бортмеханик зафиксирован ремнями, дверь в кабину пилотов не откроешь!
И на правой половине салона нужно сделать ручку открытия заслонки КО-50.
Нанёс декали на внутренние стенки и пол салона (1-3 фото). Потом загрунтовал и покрал сиденья и часть для кабины (4-7 фото). Дальше собрал всю внутренность и замаскировал иллюминаторы боковые, а также собрал движок, но красить не будем потому что он будет закрыт (8-10 фото).
Приклеил правую часть корпуса к потолку и низу, и собрал до конца кабину (1-4 фото). Потом приклеил левую часть кабины и закрыл стенки ротора (5-6 фото). Корпус готов и винт заменил на травло (7-8 фото).
А вы створки аппарели примеряли? Или будете раскрытыми их делать?
я вот пожалел что сразу их не приклеил к бортам, было бы проще. Сейчас склееная аппарель не очень хорошо встает на свое место, танцы с бубнами нужны
И хвостовая балка собранная хорошо встала вверху только, по бокам и снизу щели около 0,5мм.
А вы створки аппарели примеряли? Или будете раскрытыми их делать?
я вот пожалел что сразу их не приклеил к бортам, было бы проще. Сейчас склееная аппарель не очень хорошо встает на свое место, танцы с бубнами нужны
И хвостовая балка собранная хорошо встала вверху только, по бокам и снизу щели около 0,5мм.
аппарель закрою ведь другу делаю, а он просил закрытую
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
