Точно. Один и тот же в разные периоды своей жизни. Нижний вариант, в отличии от верхнего еще и переднюю кромку крыла и киль имел белые.
Дважды такую уродливую бабу нарисовать в принципе не возможно . Когда-то хотел себе такого сделать, но врожденное чувство прекрасного не позволило лепить таких крокодилов . До сих пох Каттинг Эдженская дека на него валяется.
До сих пох Каттинг Эдженская дека на него валяется.
А ведь я спрашивал на форуме насчёт наличия той декали...
Но ничего, нарисовали же. А то, что они страшненькие - так ведь были же!
А таких крупных (в смысле размеров) я что-то на одномоторниках не припомню, разве что на тандере "N" тоже большие, но там и морда ощутимо крупнее. Кстати, там тоже не красавицы - и всё равно хочу именно тот вариант! Самому что-ли рисовать???
Вчера созвонились с Лёшей, вот-вот вышлет патрубки. Вот и займусь установкой, шпаклёвкой и подкраской. Заодно подготовлю правую сторону под новый вариант тётки.
А пока возился с заказным Ланкастером -
И на этой неделе занимаюсь с МиГ-9, тоже заказным.
До сих пох Каттинг Эдженская дека на него валяется.
А ведь я спрашивал на форуме насчёт наличия той декали...
Как-то пропустил я этот момент...
Bertych писал(а):
Но ничего, нарисовали же. А то, что они страшненькие - так ведь были же!
Они не страшненькие, они ужасные, особенно та, что слева
Bertych писал(а):
А таких крупных (в смысле размеров) я что-то на одномоторниках не припомню, разве что на тандере "N" тоже большие, но там и морда ощутимо крупнее. Кстати, там тоже не красавицы - и всё равно хочу именно тот вариант! Самому что-ли рисовать???
Ну, на N-ках девицы довольно симпатичные были. Кстати у меня вроде какие-то варианты от Зотсовских дек оставались, надо будет глянуть.
Они не страшненькие, они ужасные, особенно та, что слева
Зато фигуристые!
KSL писал(а):
Ну, на N-ках девицы довольно симпатичные были. Кстати у меня вроде какие-то варианты от Зотсовских дек оставались, надо будет глянуть.
Ты мне присылал на 26 бортовой. Змея в треугольнике классно напечатана, а растровые бабы на её фоне грустно выглядят, хотя в реалии должны быть красивыми. А то вариант, что ты делал (да и я хочу) - так там бабы с кривыми ногами и на рожу чуть получше, чем на кобре (левая).
sgst писал(а):
Альберт, а где же N с "Красными звёздами". Пинап - это же не наше ("...срамота").
Так она следом идёт, Сергей.
Просто пиндосовская делается на пин-аповский турнир у Юрия Богачика (должен был закончиться 8 марта, но отодвинули финиш на середину мая - многие не успевают). Туда же и Ланк у меня пойдёт. На следующей неделе вплотную займусь советской коброй.
Доделаны две заказные модели, возвращаюсь к теме с кобрами.
Наконец-то получил свои выхлопы от Лёши (две недели болталась коробушка в моём городе...) и сразу же их вклеил.
Наконец-то получил свои выхлопы от Лёши (две недели болталась коробушка в моём городе...) и сразу же их вклеил.
Сразу же вопрос. Я свои выхлопа еще не получил, а по тому что видел в этих темах не очень понятно как там организовано посадочное место, т.е. стоит ли перед закрытием фюзеляжа снести штатные ниши под трубы, и потом вклеивать Лешины снаружи, или лучше подождать и вклеить их изнутри до закрытия фюзеляжа?
Сереж, ничего сносить не надо. Всё по размеру ( тем более, что они очень тонкие (и немного гнутые, но это исправляется кипятком)). Поэтому штатные ниши будут как направляющие.
ничего сносить не надо. Всё по размеру ( тем более, что они очень тонкие (и немного гнутые, но это исправляется кипятком)). Поэтому штатные ниши будут как направляющие.
Абсолютно верно. Они очень плотненько туда заходят - я не смог вытащить после "внедрения" без опасения сломать и поплатился за свою невнимательность, так хотелось примерить. Перепутал левую с правой - там от края до окошка выхлопа немного разное расстояние, но это не критично. Это касается именно этого выхлопа - на 400ку и ранние дэшки! На поздние не перепутаешь.
Добавлено спустя 12 часов 51 минуту 6 секунд:
Обработал вклеенное, подправил линии расшивки.
Производитель декали сообщил, что напечатал новую "бабу" и готов выслать. Поэтому удаляю неправильную.
prokhor, спасибо, Лёша.
Работа "засосала" и продвижения очень мало.
Очень жалею, что не сделал каналы ВЗ в один заход - сейчас никак не могу настроиться на них...
Сегодня позанимался с фюзелем - заделал лишнее, задул серебрянкой и обработал.
Попутно работал с винтом. Оказывается на N-0, который я делаю, стоял самый маленький аэропроповский винт - 3150мм всего.В эдиковском наборе идут три варианта лопастей - для Кертисс Электрика и Аэропроповские разных диаметров. Так вот короткие мне пришлось ещё укорачивать.
Добавлено спустя 19 часов 58 минут 21 секунду:
Возникла пара вопросов. Что это вот такое под задней частью фонаря? На некоторых фото проглядывается типа дырочки с сеткой, но не уверен в этом... В какой цвет красить защитные колпаки колёс? Белый, светло серый или ещё как...
На фото прототипа они явно светлее NG.
Лопасти винта надо перекрасить полирующимся металлом, серебро для алюминиевых только годится.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
. Когда-то хотел себе такого сделать, но врожденное чувство прекрасного не позволило лепить таких крокодилов 
Кстати, там тоже не красавицы - и всё равно хочу именно тот вариант! Самому что-ли рисовать???
Перепутал левую с правой - там от края до окошка выхлопа немного разное расстояние, но это не критично. Это касается именно этого выхлопа - на 400ку и ранние дэшки! На поздние не перепутаешь. 
