В первую очередь необходимо быдлоотталкивающее покрытие. А его вряд ли когда-нибудь изобретут. (( Залезть- раскурочить - разбить стекла -насрать внутри - изрисовать баллончиками -поджечь - получить удовольствие и потом с гордостью рассказывать себеподобным - такой "контингент" у нас не переведется никогда. А погода - это так, мелочи...
(В этом году в Коктебель опять не выберусь. Боюсь, потом уже не увижу там Ан-24...)
Да... трудно не согласиться...
И на счёт выбраться - тоже.... люблю одиночные походы по всяким хорошим местам, но сейчас - увы...
лучше этого не делать. Можно нарваться на большие неприятности
Должно быть... Но, скорее всего, к финалу конкурса не успею. Немного не расчитал)))
Работы над моделью, тем не менее, проводятся. Как выяснилось, в процессе "вгоняния в чертежи" сильно поистончился пластик
на "животе" и на "спине". Оно, вроде, и ничего, но старый полистирол начал похрустывать. Пришлось применить экстренные
меры по укреплению - залить шприцом в фюзеляж эпоксидки, - где-то на 5мм слой на днище и спину, потихоньку проворачивая
модель в нужную позицию. Естественно, полностью заполнился киль, который тоже нуждался в укреплении. Теперь всё хорошо
и можно возобновить деятельность. Но, - уже не успеваю....
Должно быть... Но, скорее всего, к финалу конкурса не успею. Немного не расчитал)))
Работы над моделью, тем не менее, проводятся. Как выяснилось, в процессе "вгоняния в чертежи" сильно поистончился пластик
на "животе" и на "спине". Оно, вроде, и ничего, но старый полистирол начал похрустывать. Пришлось применить экстренные
меры по укреплению - залить шприцом в фюзеляж эпоксидки, - где-то на 5мм слой на днище и спину, потихоньку проворачивая
модель в нужную позицию. Естественно, полностью заполнился киль, который тоже нуждался в укреплении. Теперь всё хорошо
и можно возобновить деятельность. Но, - уже не успеваю....
Удачи! Жду, интересно же посмотреть уже готовую модель!
Джентльмены, а нет ли у кого инфы по винту и коку В-509А-Д7, который устанавливался на этот самолёт?
Прошерстил сеть - там только пару фоточек. Непонятна по части кока его конструкция, - вот на фото он демонтирован,
и отверстия под лопасти идут до самой кромки кока. Закрывались ли чем фрагменты после установки на место?
MARVIK
Спасибо. Видно, что отверстия закрыты проставками, так буду и делать. На фото смущает, что кок
практически переходит в картер, - там какой-то обтекатель стоит? Чертёжик бы...
позвольте крякнуть! Вот тут на форуме есть хорошее фото саблевидного винта без кока, похоже там дальше стоял просто обтекатель (почти вплотную с картером):
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
