Добавлено: Чт Авг 17, 2017 2:16 am
Заголовок сообщения:
Zaets54
Спасибо, Саша!
ALEKSS
Привет, Лёша!
Спасибо за добрые пожелания. Я тоже в последнее время редко появляюсь здесь (только новости просматриваю), работа на заказ в основном идёт и себе что-то сделать не получается. Вот и Су-15 отложить приходится - к Кузне однозначно его не успеваю, а вот пешку можно попробовать успеть доделать.
Давай вырывайся на слёт.
Добавлено спустя 20 минут 13 секунд:
ni82 писал(а):
Откройте тайну. Как выдавливали и из чего?
Сейчас покажу, как раз заднюю часть фонаря сделал.
Вакушный отказался "лечь" как надо, к тому же, у него неверно обозначен переплёт. Из эпоксилина налепил болваночку прямо на фюзель. Дождался пока "встанет", но не затвердеет окончательно и извлёк с посадочного места, подрезал скальпелем излишки и вернул на своё место для полного высыхания. После полного отверждения извлёк и сточил на предполагаемую толщину стекла, благо, что сформированное посадочное место позволяет точно позиционировать болванку. В качестве материала остекления взял какой-то ПЭТ из под упаковки деталей Тигра в 16 масштабе (того, что в киосках продавался) - он потолще бутылочного и остывает чуть помедленнее. Если носовой обтекатель я нагревал и быстренько продавливал в форму, то здесь я просто согнул заготовку вокруг болванки (наклеенную на палочку) и аккуратно прогревая над пламенем зажигалки подтягивал пластик. В какой-то момент он полностью обогнул болванку и по ней я обрезал его. Окончательная подгонка по месту не заняла много времени. Вот как-то так.
Между делом изготовил формочку и отлил из обычной смолы (с добавлением капельки масляной краски) коки винтов. Обработал, просверлил, вклеил оси из мед.игл с подточенной имитацией храповиков. Задул, замазал "косячки" грунтовкой, на черновую обработал лопасти винтов, придав им правильную форму - благо, что в ЛНД пластике есть где развернуться с напильником!
В первом случае, с носовым обтекателем, вдавливал внутрь. А с задней частью фонаря - подогревал и обтягивал снаружи, чтобы пластик как бы "обтягивал" заготовку.
Приклеил на смолу, чтобы получились плавные переходы от стекла к фюзелю.
Доточил лопасти и коки, вклеил их на своё место, задул серебрянкой.
Приветствую!
Поторопились Вы, имхо, с приклейкой "черепахи". Там слева по полету должен быть треугольный вырез под ШКАС в походном положении, ограниченный трубой. Хорошей фотографии этого узла, увы, нет. Лучшее, что можно увидеть по нему, было в статье по первому серийному Пе-2 в М-Хобби в прошлом году.
Добавлено: Пт Авг 18, 2017 2:47 am
Заголовок сообщения:
Romario писал(а):
Там слева по полету должен быть треугольный вырез под ШКАС в походном положении, ограниченный трубой.
Спасибо, Роман, за подсказку. Не подскажешь какой номер М-хобби? А вырезать недолго, надо только получше разглядеть это место. Но нужно быстро, на этих выходных буду доделывать кабинку и заклеивать всё остекление. Кстати, такая же труба и с другой стороны. Просто в руководстве по ТО это место непонятно.
Добавлено спустя 15 часов 31 минуту 57 секунд:
"Умотался" сегодня, поэтому сделал мало.
Подточил стык и намазал серой автогрунтовкой, приподняв линию переплёта - по ней надо будет корректировать прорезь под пулемёт. Заметил, что когда подкрашивал кабинку, то задул приборки - грустно.
Вспомнил, что Анатолий Ковалёв aka GONZA, присылал мне пробное травло на пешку (СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМЕННОЕ, ТОЛЯ !!!), достал его и "намудрил", то, что мне нужно. По размерам совпало с моими почти идеально!
Привет, Альберт! Надеюсь, на слёте поглазеть на пешку.
Как всегда конспектирую..
Вот так всегда, поддуваем, подкрашиваем... Приборка красиво смотрится!
Продолжим.
Обработал стык фонаря с фюзелем, замазал его БээФом, прорезал нижнюю границу переплёта и потом замазал стык грунтовкой. Пока всё это сохло, нашёл сделанную в своё время копию с обтекателя РПК с хасевской модели "Вэла", по габаритам оказался в самый раз и после подточки установил на своё законное место. Перед этим обработал стыки и прорезал переплёт. Вклеил вырезанные из ПЭТа окошки в кабину стрелка-радиста.
А потом произошло ЧП.........
Не знаю в какой момент я успел отодвинуть модель, но она почти избежала попадания разлитого суперклея. Пострадал стол и мои пальцы, на очистку их ушло около часа.
Вклеил в крыло жалюзи на выходе из каналов ВЗ маслорадиаторов, приклеил внешние бомбодержатели, благо, что в звездинской модели они как раз на ранние модификации, потом слегка их доработал. Установил на своё место коллектора выхлопов и слепил нечто похожее на нижнюю пулемётную установку.
Добавлено: Вт Авг 29, 2017 9:27 am
Заголовок сообщения:
Сделал остекление на подфюзеляжной огневой точке, "изобразил" крепления тормозных щитков, поскольку на выбранном мною варианте они были снятыми, задул серым переплёт на всех "стеклянных" деталях.
Задул серебром для выявления "косячков", к счастью, их оказалось очень мало.
Теперь остаётся только "подрисовать" кое-какие лючки, восстановить утраченный и докатать недостающий "клёп", доделать бомбодержатели и можно приступать к покраске планера, а шасси и оси винтов доделывать в процессе.
Докатал клёп, доделал бомбодержатели, чуть-чуть удлинил створки основного шасси (у меня в модели шиша чуть длиннее звездинской, примерно на 0,6мм), выгнул совки ВЗ водорадиаторов, спаял мачту антенны.
Добавлено спустя 22 часа 59 минут 2 секунды:
Нанёс прешейдинг и покрасил голубым:
Чтобы покрасить зимний камуфляж на выбранном мною варианте, необходимо сначала покрасить в стандартный. Вот завтра с утра этим и займусь.
Приехали деки и возник вопрос со звёздами - какие наносить на нижнюю поверхность крыла, те что рекомендует изготовитель или всё-таки поменьше? Изучив фото, прихожу к выводу, что нужно лепить поменьше размером. К килевым и фюзеляжным звёздам претензий нет.
Добавлено: Пт Сен 01, 2017 4:42 pm
Заголовок сообщения:
Отбив границу с голубым цветом при помощи колбасок из блютака, нанёс прешейдинг на верхних поверхностях и, заодно, покрасил поля с чёрным цветом. После этого нанёс зелёный, тонко настроив аэрогаф. Винты покрасил согласно имеющимся фото.
Сделал сколы, покрыл лаком (ей богу, совсем перехотелось зимним делать , симпатично смотрится, но надо. , всё равно ещё Су-2 в таком камуфляже будет ), доработал антенную стойку, добавив ушко для крепления проводов и термометр - потом хромом подмажу.
Добавлено: Пт Сен 01, 2017 6:27 pm
Заголовок сообщения:
В матчасти совсем не очень, в палитре абсолютно не очень, что-то умное сказать хочется, но кроме "Вах!" ничего в голову не приходит.
Камуфляж, конечно, БОМБА.
Понимаю, что бред лошадки необычного цвета, но, судя по фото, сложилось стойкое ощущение, что камуфляж сильно напоминает "полосатых" японцев, скажем, 42-43 годов с Новой Гвинеи, где темных "змеек" рисовали по светлой базе.
Добавлено спустя 4 часа 4 минуты 7 секунд:
Не дабы что-то там плохое подумать, а просвещения ради...
Вот как был получен такой феномен при покраске?:
Добавлено: Сб Сен 02, 2017 2:39 am
Заголовок сообщения:
Zaets54, привет, Саша!
Не совсем понял, про какой ты феномен говоришь, но покрасчики (кто там был? - технари скорее всего ) явно "хлебанули "лишку, придумали себе заморочку.
Zaets54 писал(а):
камуфляж сильно напоминает "полосатых" японцев, скажем, 42-43 годов с Новой Гвинеи, где темных "змеек" рисовали по светлой базе.
В том-то вся и суть, что здесь базовым был летний камуфляж, иначе стал бы я так заморачиваться Кстати, весной красил "Торю" (а статейку до сих пор не написал......... ), там по светлому были нарисованы тёмные пятна так, что получилась светлая змейка - сколько матов я сложил. Но зато попрактиковался.
Сейчас переведу звёзды и номер, закреплю их лаком - просохнет, буду лепить "змейку".
Добавлено: Сб Сен 02, 2017 8:06 am
Заголовок сообщения:
Bertych писал(а):
Не совсем понял, про какой ты феномен говоришь, но покрасчики (кто там был? - технари скорее всего ) явно "хлебанули "лишку, придумали себе заморочку.
Да уж. Начальство было, у тех кто красил - зверье беспредельное.
А феномен, по обведенной кружком области на фото: прошмыгнуло мимолетное чувство, что темная "змейка" по темному фону.
Bertych писал(а):
Кстати, весной красил "Торю" (а статейку до сих пор не написал......... ), там по светлому были нарисованы тёмные пятна так, что получилась светлая змейка - сколько матов я сложил. Но зато попрактиковался.
Вау. Красавелло недели.
Кашиидe форевер.
Тоже, вероятно, над механиками в тамошней ТЭЧ измывались.
Добавлено: Вс Сен 03, 2017 3:01 pm
Заголовок сообщения:
Zaets54 писал(а):
Кашиидe форевер.
Тоже, вероятно, над механиками в тамошней ТЭЧ измывались.
Есть такое дело, Саша.
Вчера вечером перевёл звёзды и номер, закрепил их лаком. Немного поработал со стойками шасси.
А сегодня с утра как засел за покраску зимника, так только сейчас и освободился.
Замазал масколем звёзды и номер, потом "вспомнил" опыт с японцем и решил пойти точно по такому же пути. Постоянно сверяться с картинкой и рисовать такие пятна - можно с дубу рухнуть, поверьте мне мужики. Поэтому нанёс линии масколем, сверяясь по имеющимся у меня фото (лепить колбаски из пластилина никакой нервной системы не хватит ) и задул верх белым цветом, использовал тесторовскую краску - она с еле желтоватым оттенком и даже пахнет как извёстка! Снял маски и тут меня посетил "ступор" - насколько он красиво смотрелся в летнем камо, настолько же безобразно он стал выглядеть в зимнем. Первой мыслью было смыть всё и перекрасить, но взвесив все "за" и "против", решил довести начатое до конца. Тем более, что такой вариант вряд ли кто повторит и изначально я всё-таки задумывал его.
Взял мелкую шкурку и с водичкой обработал весь "зимник", кое-где проточив до летнего камо. Звёзды тоже пошкурил и они стали слегка ободранными - пока оставлю так, подмазать если что недолго. Потом взял ганзовскую белую эмаль и жидко разведя взялся за прорисовку пятен. Получились неоднородные пятна, чего и хотелось. Разнообразие добавилось после очередного прохода шкурочкой с водой и потихонечку моя нервная система успокоилась - ну не всем же моделям выглядеть парадно! Кроме того, кое-где проявился "клёп", что было бы явно невозможно на звездинской модели - нет худа без добра. Первые четыре фото примерно с тех же ракурсов, что и на архивных:
Добавлено: Вс Сен 03, 2017 3:20 pm
Заголовок сообщения:
Ооооооооооо......, хотел подправить, а Саша уже здесь.
Масколь от Олега Федотова (Борода), с алтайского клуба "Пластмастер", у него много всяких "примочек" делается.
С лаком подожду до утра, что-то сил уже не осталось, да и глаза устали - целый день я посявятил ему.
Может ещё кто что-нибудь присоветует до этого времени.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы