Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds :
Войти Регистрация
Форум моделистов на ScaleModels.ru
 Наблюдаемые темыНаблюдаемые темы    FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   medals.phpНаграды   ИзбранноеИзбранное   РегистрацияРегистрация 
  Наблюдаемые форумыНаблюдаемые форумы  ПрофильПрофиль    Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Самоделка 1/72 Автожир KoR V.III ГОТОВО!

На страницу 12345  След.
 Список форумов Форум моделистов на ScaleModels.ru -> Авиация до 1923
новая тема  ответить  для печати Предыдущая тема Следующая тема 
Автор
Сообщение


в игноре у 2 пользователей
Видимо, только огромное количество параллельных ГБ на авиационные темы, объясняет отсутствие летательных аппаратов здесь. Постараюсь по мере сил исправить этот недочет. Надеюсь, коллеги поддержат меня.

Легенда такова. На основе потерпевшего аварию или сбитого истребителя Pfalz D.III в одной из небольших авиамастерских Германии был создан аппарат необычной схемы. Позднее его аналоги получат название АВТОЖИР. Более развернутую историю «прототипа» собираюсь рассказать позднее при написании статьи.

Теперь о конструкции. Окончательно еще не все продумал, но основная схема такова.

Одноместный автожир с толкающим винтом. Впереди фюзеляж-гондола, затем винто-моторная группа и крылья с элеронами. Далее ферма из 3-4 металлических труб и деревянных стоек, оперение. Несущий винт от 2 до 4 лопастей. Шасси с носовым колесом.
Вооружение пулемет расположенный (предположительно пока) на левом крыле в обтекателе. На правом крыле радиатор. Крылья с подпорками. Пока так планирую, но в процессе что-то может поменяться и дополниться. В итоге хочется получить модель летательного аппарата, который можно принять за реально существовавший аэроплан, а не в стиле Дизель-панк или Вархаммер.


Основой модели послужили неиспользуемые детали от Роденовского набора Pfalz D.IIIa. http://scalemodels.ru/articles/3877-Roden-1-72-Pfalz-D-IIIa--polosatik-.html



Для начала сделал ванну под двигатель. Окрасил сам двигатель Mercedes D.III, установил на место и накрыл капотом. С помощью кусков пластика и шпаклевки выровнил-облагородил обшивку двигателя. Лючки и расшивку добавлю позднее, после стыковки с гондолой кабины. Сделал переборку между кабиной и моторным отсеком, полик кабины. Кабина пилота будет смешанной конструкции. Пол деревянный, каркас из металлических труб, нос металлический, борта полотно. Ну, в смысле «так было на прототипе».



Пока все.

С уважением, Влад Королев.
^
    


в игноре у 1 пользователей
Влад, привет...Класс ...самому придумать летательный аппарат...Я такого еще не видел...Буду с удовольствием наблюдать...Удачи...
С уважением.Евгений.
^
    


в игноре у 2 пользователей
Cпасибо, Евгений!

Чуть-чуть продолжения:


С уважением, Влад
^
    


в игноре у 8 пользователей
Интересная задумка.
^
    
Shocked Вот тебя куда занесло. Наблюдаем.
^
    


в игноре у 2 пользователей
Спасибо, постараюсь воплотить ее в полном объеме.

Любитель писал(а):
Вот тебя куда занесло. Наблюдаем


Да, потянуло на эксперементы!

С уважением, Влад
^
    
korolevvlad
Интересно "дерево" получилось. Не думал что так кистью можно Smile
^
    


в игноре у 4 пользователей
Прекрасная идея и воплощение! А вот реально существовавший немецкий пушер-Zeppelin-Lindau V1-нет желания создать, Влад ?
^
    


в игноре у 2 пользователей
VolshebNik писал(а):
Интересно "дерево" получилось. Не думал что так кистью можно

Спасибо!
Загляните в "Авиация до 1923" или "Рыцари небес - III (Group Build: SkyKnights III)", там практически через работу, есть еще более красиво нарисованное дерево.

Rata2 писал(а):
Прекрасная идея и воплощение!

Спасибо! Ну, пока только начало воплощения.
Rata2 писал(а):
Zeppelin-Lindau V1-нет желания создать

Желаний очень много, а вот времени... Sad Так, что в планах этот интересный аппарат не стоит.



С уважением, Влад
^
    


в игноре у 2 пользователей
Всем, привет!

Приклеил на место кресло.
Из крашенной бумаги вырезал ремни. Из проволоки и фольги изготовил пряжки и регуляторы длины ремней.
Из литника и проволоки педали.
Расчалки каркаса из нити от банта.


С уважением, Влад
^
    


в игноре у 2 пользователей
Еще немного продолжения:




С уважением, Влад.
^
    


в игноре у 2 пользователей



С уважением, Влад.
^
    


в игноре у 4 пользователей
Интересный аппарат вырисовывается. А как планируется его окрашивать - лозинг?
^
    


в игноре у 2 пользователей
Всем привет!

Владимир, спасибо! Окончательный вариант пока не утвержден, но лозенг будет в обязательном порядке.

Вчера почему-то большую часть фотографий не удалось разместить, поэтому сегодня их перезолил и еще добавил:





С уважением, Влад.
^
    


в игноре у 2 пользователей
Продолжаю постройку.

Придал необходимую форму носу. Из сыропласта выдавил кок винта.
Из фольги-самоклейки спрофилировал на крыле радиатор.



С уважением, Влад.
^
    
Классно!
^
    


в игноре у 2 пользователей
Марат, спасибо!


С уважением, Влад
^
    


в игноре у 1 пользователей
Влад, привет. Получается просто СУПЕР... Долго не мог насмотрется на приборы....Будет время поделись технологией... Wink Повторюсь очень классная работа...
С уважением.Евгений.
^
    


в игноре у 2 пользователей
Спасибо, Евгений!
Barbara писал(а):
Долго не мог насмотрется на приборы....Будет время поделись технологией...


1. Из листа с циферблатами приборов, любезно отпечатанных ivan-83 для меня на принтере, с помощью пробойника вырезаю необходимую шкалу.
2. На окрашенную приборную доску (в моем случае под дерево) наклеиваю с помощью АКАНовского прозрачного, глянцевого лака АКВА. Пробовал и нитро лаком, но бумага им пропитывается и становится полупрозрачной.
3. Наматываю проволоку вокруг подходящего по диаметру сверла, иглы, зубочистки или литника. Снимаю и нарезаю колечек. С помощью тыльной стороны пинцета выравниваю их на ровной твердой поверхности. Если необходимо, то обрабатываю наждачкой, придаю кольцу более плоский вид. Проволока в зависимости от прототипа берется медная, стальная или окрашивается в черный цвет.
4. С помощью того же АКАН-АКВА приклеиваю кольцо на место.
5. Стекло имитирую тем же лаком в несколько слоев.
6. При необходимости черной тушью делаю тонировку приборки вокруг будильников, затемняя срезы бумаги шкал, если они видны из под колечек.
Все достаточно просто. Вот немного «процесса» и «результат»:



Но вернемся непосредственно к автожиру…
Для выявления усадок, царапин и прочих косяков задул автожир краской под полотно. Как и ожидал, без косяков не обошлось, все-таки сказались масса самодельных деталей и куча шпаклевки.


С уважением, Влад
^
    


в игноре у 1 пользователей
Влад, СПАСИБО ОГРОМНОЕ... технология проста и в то же время для меня просто непостижимая... еще раз прими мои восхищения....С удовольствием продолжаю следить за рождением аппарата....
Терпения и удачи. С уважением. Евгений.
^
    
Страница 1 из 5 На страницу 12345  След.

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы
Канал на Дзене Телеграм ScaleModels.ru Вконтакте Подписаться на RSS
ScaleModels.ru - сборные масштабные модели. © 2005-2022
Privacy Policy